Ποδήλατο Specialized CruX Comp - Blush / Cast Blue Metallic (54)

Όταν η Specialized ξεκίνησε να σχεδιάζει μια νέα σειρά 'cross, δεν ήθελε απλώς να φτιάξει ένα ακόμα ποδήλατο περιπέτειας με πρόσθετο διάκενο ελαστικών - ήξερε ότι έπρεπε να δημιουργήσει ένα καθαρόαιμο αγωνιστικό που θα είναι γρήγορο, αξιόπιστο, ελαφρύ και θα συμπεριφέρεται σαν κανένα άλλο«cross bike» εκεί έξω. Και σίγουρα, με πολλά παγκόσμια πρωταθλήματα Cyclocross στο όνομά του, το CruX έχει αποδείξει την ικανότητά του, αλλά είναι περήφανοι που λένε ότι αυτό το CruX βρίσκεται σε ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο.

• Ξεκινώντας από το πλαίσιο, εφάρμοσαν την τεχνολογία Rider-First Engineered™ που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στα Tarmac μας. Χρησιμοποιώντας σωλήνες και διατάξεις ειδικά για κάθε μέγεθος, αυτή η τεχνολογία επιτρέπει στο CruX να διαθέτει τα ίδια χαρακτηριστικά οδήγησης σε κάθε μέγεθος της γκάμας. Όχι μόνο αυτό, αλλά τους επέτρεψε επίσης να μειώσουν σημαντικά το βάρος του πλαισίου, οπότε το CruX ζυγίζει τώρα περίπου 900 γρ για τα 56cm (* εξαρτάται από το μέγεθος και το χρώμα του πλαισίου) - πάνω από 400γρ ελαφρύτερo από το προηγούμενο σετ πλαισίων. Ένα ελαφρύ και άκαμπτο πλαίσιο, από μόνο του, δεν είναι χρήσιμο σε έναν αγώνα 'cross αν δεν αποδίδει αντίστοιχα, ωστόσο το νέο CruX συνδυάζει επίσης ακαμψία και απόδοση. Και για να βοηθήσουν με το τελευταίο, χαμήλωσαν το κολάρο του καθίσματος κατά δύο εκατοστά για πιο εκτεθειμένo seat post και άνεση στα μεγάλα χτυπήματα.
• Γνωρίζουν ότι οι αγώνες cyclocross κερδίζονται συχνά στις στροφές και στα εμπόδια και το έλαβαν υπόψιν τους στη γεωμετρία του CruX. Ο επάνω σωλήνας έχει σχεδιαστεί για εύκολη ώθηση όταν ξεκινάτε να καθαρίζετε εμπόδια, καθώς διαθέτει μεγάλο άνοιγμα στο μπροστινό τρίγωνο και επίπεδο κάτω μέρος. Για σταθερότητα στις στροφές, η γεωμετρία έχει χαμηλή μεσαία τριβή και αιχμηρό μπροστινό άκρο. Αυτός ο συνδυασμός βοηθά επίσης στην είσοδο των στροφών, ανεξάρτητα από το έδαφος.
• Έχοντας κατά νου τη μέγιστη ικανότητα απομάκρυνσης λάσπης, υπολόγισαν οκτώ χιλιοστά απόσταση προς όλες τις πλευρές ενός ελαστικού 33mm, παρέχοντας άφθονο διάκενο για λασπωμένες συνθήκες. Σε τελική ανάλυση, το βάρος του πλαισίου καθίσταται άχρηστο όταν καλύπτεται από 10 κιλά λάσπης.