Λεπτομέρειες προϊόντος

€ 4.299,00
Only 1 in stock

Δωρεάν μεταφορικά σε παραγγελίες άνω των €99


Κάποιες φορές η πράξη της δημιουργίας ξεκινά με από μια πράξη καταστροφής. Για την καινούργια Sagan Collection, το ουράνιο τόξο έχει αποδομηθεί στα συστατικά του για να γιορτάσει για έναν αναβάτη που ορίζεται από πολλά περισσότερα από τα χρώματα του ουράνιου τόξου. Καθώς ο Peter ξεκινά μια νέα σεζόν έτοιμος για ακόμα περισσότερες νίκες, ξεκινάμε με την απουσία χρώματος στο γρηγορότερο ποδήλατο του peloton. Ή μήπως όχι; Όταν ο σκελετός S-Works Venge βρεθεί στο φως του ήλιου αποκαλύπτεται ένα λαμπερό πράσινο χρώμα, υπενθυμίζοντας το πρωτοφανές ρεκόρ του Sagan στο Tour de France.

77820-0556


Παραδόξως, η αναζήτηση για το τέλειο σχήμα στους σωλήνες δεν ξεκίνησε στο Win Tunnel. Οι μηχανικοί μας έγραψαν έναν αλγόριθμο βελτιστοποίησης και χρησιμοποίησαν έναν υπερυπολογιστή (ναι, χρησιμοποιήσαμε έναν πραγματικό υπερυπολογιστή) για να δημιουργήσουμε νέα αεροδυναμικά σχήματα με διαφορετικά βάρη, επιφάνειες και δομικούς στόχους. Οπλισμένοι με αυτή τη βιβλιοθήκη σχημάτων, όλες με διαφορετικές αναλογίες, μπορέσαμε να τις συνδέσουμε στα διάφορα μέρη του ποδηλάτου και να δοκιμάσουμε μια ποικιλία διαμορφώσεων για να καθορίσουμε την ταχύτερη ρύθμιση στο Win Tunnel.

Σε σύγκριση με το γρηγορότερο ποδήλατο aero μέχρι σήμερα (το Venge ViAS) και πολλά άλλα στο χώρο που δεν θα αναφέρουμε εδώ, το νέο Venge είναι 8 δευτερόλεπτα γρηγορότερο στα 40km με μηδενική κλίση. Είναι επίσης πιο γρήγορο στο δρόμο σε όλες τις συνθήκες του ανέμου - όχι μόνο στη σήραγγα. *Όλα τα ποδήλατα δοκιμάστηκαν στο ίδιο μέγεθος, με την ίδια προσαρμογή και με τα παρακάτω εξαρτήματα - ρόδες Roval CLX 64, ελαστικά Turbo Cotton 26mm, το νέο groupset Shimano Di2, σέλα S-Works Power και τα σχετικών προδιαγραφών cockpit τους.

Και ενώ είναι πολύ θετικό το γεγονός πως το νέο Venge είναι πιο αεροδυναμικό, είναι και άλλοι παράγοντες που το κάνουν γρήγορο. Το να βρεθεί ο βέλτιστος συνδυασμός βάρους και αεροδυναμική παίζει βασικό ρόλο στη συνολική απόδοση ενός ποδηλάτου. Ένα ποδήλατο που είναι καθαρά aero θα ήταν άριστο στις ευθείες, αλλά θα είχε σοβαρά μειονεκτήματα στις ανηφόρες και τις μεγάλες επιταχύνσεις. Ένα ποδήλατο που θα ήταν μόνο πολύ ελαφρύ από την άλλη θα σας δυσκολευόταν παντού εκτός από τις μεγάλες ανηφόρες. Έτσι, όχι μόνο κάναμε το Venge πιο αεροδυναμικό από το ViAS, αλλά αφαιρέσαμε και 460 γραμμάρια από πάνω του. Αυτό αναλύεται σε μείωση βάρους κατά 240g στο πλαίσιο, 25g στο πιρούνι, 107g στο cockpit, 25g στο seatpost και 63g στα υπόλοιπα μικρά μέρη. Έτσι το Venge θα αποδείξει πως είναι η ταχύτερη επιλογή όταν θέλετε να πάτε προς τα πάνω, προς τα κάτω ή και οποιοδήποτε αλλού.

Μεγάλο μέρος από το βάρος που χάθηκε οφείλεται στην τεχνολογία Rider-First Engineered™ για την κατασκευή των σωλήνων. Εφαρμόσαμε μεγάλο μέρος από τις τεχνολογίες κατασκευής που εφαρμόστηκαν την εξέληξη του νέου Tarmac, όπως διαφορετικός τρόπος επίστρωσης των φύλλων των ανθρακονημάτων και διαφορετικά υλικά και αυτό οδήγησε στο να φτιάξουμε το Venge όχι μόνο ελαφρύτερο αλλά και ένα από τα ποδήλατα με την μεγαλύτερη ακαμψία ανά βάρος ξεπερνώντας το ViAS κατά 40% ανεξαρτήτως μεγέθους. Και ενώ τις περισσότερες φορές δεν θα μπορείτε να δείτε αυτές τις αλλαγές αρκεί μόνο μια βόλτα για να νοιώσετε τις γρήγορες επιταχύνσεις του και την αφομοίωση των ανωμαλιών του δρόμου.

Φυσικά δεν σταματήσαμε εκεί. Η γεωμετρία είναι αναβαθμισμένη και τώρα βασίζετε σε περισσότερα από 40.000 δεδομένα από τα Retül μας καθώς και στην εμπειρία επαγγελματιών αναβατών. Αυτό μας επέτρεψε να εξελίξουμε μια γεωμετρία που τελειοποιεί τον συνδυασμό ενός εμπρός μέρους με άμεση απόκριση και ενός κοντού μετατροχίου που μεγιστοποιεί την μεταφορά δύναμης.

Τέλος το Venge ενσωματώνει κάποια νέα φανταστικά χαρακτηριστικά. Το νέο cockpit, αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τις ομάδες των World Tour και ενσωματώνει ένα λαιμό μεγαλύτερης ακαμψίας από οτιδήποτε άλλο έχουμε δοκιμάσει ποτέ, νέο τιμόνι που είναι γρηγορότερο, ελαφρύτερο πιο στιβαρό και έχει ανάγλυφο πάνω μέρος για μεγαλύτερο έλεγχο και grip. Το επόμενο είναι η απόσταση των ελαστικών από το σώμα του ποδηλάτου που επιτρέπουν τη χρήση ελαστικών πάχους 32mm. Επιπλέον έχουμε προσθέσει το Shimano A-Junction στο seatpost, για να είναι πιο εύκολο να ελέγξετε το επίπεδο της μπαταρίας και να γίνουν ρυθμίσεις από τους μηχανικούς της ομάδας σας.

 

  • Η τεχνολογία κατασκευής Rider-First Engineered™, του πλαισίου από ανθρακονήματα FACT 11r όχι μόνο κάνει το Venge το πιο αεροδυναμικό ποδήλατο δρόμου που κατασκευάσαμε ποτέ, αλλά το κάνει ελαφρύ και άκαμπτο στα σημεία που πρέπει. Κάθε σωλήνας και κάθε σημείο στη σχεδίασή του χρειάστηκε ώρες δοκιμών στο Win Tunnel, CFD, πρωτότυπα 3D-printed και δοκιμές από πραγματικούς ποδηλάτες. Τελικά, αυτό οδήγησε στο ταχύτερο ποδήλατο δρόμου που έχουμε φτιάξει ποτέ.
  • Σχεδιασμένο στο Win Tunnel μας, το πιρούνι έχει επίπεδο πάνω άκρο, κατασκευή από ανθρακονήματα S-Works FACT 11r που θα σας βοηθήσει να διαπερνάτε τον αέρα όπως ένα ζεστό μαχαίρι μέσα από το βούτυρο.
  • Μια θρυλική μεσαία τριβή CeramicSpeed θα εξασφαλίσει πως θα κάνετε το κάθε πολύτιμο watt να μετράει.
Frame S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal electric only cable routing, OSBB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Fork S-Works FACT 11r carbon, 100x12mm thru-axle, flat-mount disc
Bottom Bracket OSBB, CeramicSpeed bearings
Stem Venge integrated stem, 6-degree
Seatpost
2019 S-Works Venge aero seatpost, FACT carbon, Di2-compatible
Seat Binder Venge integrated two-piece wedge
Size   49   52   54   56   58   61
BB Drop   74mm   74mm   72mm   72mm   72mm   72mm
BB Height   266mm   266mm   268mm   268mm   268mm   268mm
Bike Standover Height   736mm   756mm   773mm   795mm   817mm   841mm
Chainstay Length   410mm   410mm   410mm   410mm   410mm   410mm
Fork Length, Full   363mm   363mm   363mm   363mm   363mm   363mm
Fork Rake/Offset   47mm   47mm   44mm   44mm   44mm   44mm
Front Center   574mm   577mm   579mm   591mm   606mm   613mm
Head Tube Angle   71.75°   72.5°   73°   73.5°   73.5°   74°
Head Tube Length   104mm   115mm   133mm   153mm   180mm   200mm
Reach   378mm   383mm   387mm   398mm   405mm   411mm
Seat Tube Angle   75.5°   74°   74°   73.5°   73.5°   73°
Seat Tube Length   455mm   480mm   495mm   518mm   537mm   567mm
Seatpost Length   300mm   300mm   300mm   390mm   390mm   390mm
Stack   504mm   517mm   534mm   555mm   581mm   602mm
Stem Length   80mm   90mm   100mm   100mm   110mm   110mm
Top Tube Length, Horizontal   508mm   531mm   540mm   562mm   577mm   595mm
Trail   63mm   58mm   58mm   55mm   55mm   52mm
Wheelbase   972mm   975mm   978mm   991mm   1005mm   1012mm

Δεν υπάρχουν αξιολογήσεις για το προϊόν ακόμη.

Παρακαλώ συνδεθείτε για να αξιολογήσετε. Σύνδεση